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     在選用制動器時，為了減小制動力矩，縮小制動器的尺寸，常將制動器安裝在機構的高速軸上，即電動機軸上或減速器高速軸上。而在某些機構中，安全制動器則安裝在機構的低速軸上，以便當機構的傳動系統(tǒng)斷軸時，仍能保證安全。

    電力制動如渦流制動、動力制動、反接制動等，只能消耗機構運動的一部分動能，減小或限制速度，而不能使機構停止運動。

    當對起重機機構的停車準確性和平穩(wěn)性有嚴格要求時，必須采用電力制動一機械制動聯合使用的方法，其性能優(yōu)異。例如，75／20t鑄造起重機處于使用較頻繁及重負荷的狀態(tài)下，同時又處于位能變化大的工作狀態(tài)下，所以要求它應有較好、較平穩(wěn)的低速下降特性。為此，在起升機構中采用了自激式動力制動與液壓推桿制動相聯合的制動方案。