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     大家都知道制動器是做什么用的，制動器的種類有很多的，有液壓制動器，盤式制動器，行車制動器，駐車制動器等等很多的種類。盤式液壓制動器就是液壓制動器中的一種形式。那么盤式液壓制動器在使用的過程中一般會出現(xiàn)哪些問題呢？下面就由小編來給大家做一個詳細的介紹。
    
    (1)制動器在作業(yè)過程中，由于制動時刻很短，機械能大多數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，制動器吸?5％ 以上的熱量，然后致使制動盤和沖突片外表溫度的升高。跟著溫度的升高，沖突副的沖突因數(shù)發(fā)作變化，磨損率添加，此外還會使制動盤呈現(xiàn)熱應(yīng)力。由于沖突副處在制動器的內(nèi)部，沖突片在作業(yè)過程中的磨損情況是無法曉得的，沒有精確信息來反映它所在的情況，如今主要是依據(jù)技術(shù)人員的現(xiàn)場經(jīng)歷和制動器的實踐作業(yè)時刻，在停機時來檢測它的磨損情況。在制動器后蓋上留有一個供丈量用的通孔，經(jīng)過丈量后蓋端面與活塞端面的相對方位來判別沖突片的磨損程度。
    
    (2)沖突副失效的方式除了磨損量超支使得制動力矩缺乏外，還有一種原因是沖突副外表溫度過高而致使沖突片外表資料的性質(zhì)發(fā)作變化。沖突片上的溫度過高會使沖突資料的沖突特性發(fā)作變化，對有機沖突資料的沖突片其成分還會發(fā)作分化。如今的制動器在作業(yè)中不能斷定沖突外表的詳細溫度值，如果能精確曉得沖突外表的溫度散布及其溫度值對當(dāng)令替換沖突片來說很重要。
    
    (3)現(xiàn)場憑經(jīng)歷或定時替換沖突片，存在勞動強度大，無精確替換規(guī)范，沖突片的替換受片面人為因素影響比較多，易呈現(xiàn)提早替換形成資料的糟蹋、或許滯后替換呈現(xiàn)不安全危險的表象。